長安睿騁cc的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

長安睿騁CC的動力系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

其0-60km/h提速快,起步迅猛,靜態(tài)起步時允許的最大轉(zhuǎn)速將近2500rpm,只要5秒,城市代步超車夠用。

經(jīng)濟省油是另一大優(yōu)勢,搭配愛信第三代變速箱和博世怠速啟停系統(tǒng),百公里油耗僅為6.5L。

100km/h-0的剎車距離為38.7m,擁有高性能四輪盤剎,駕駛更有信心。

動力系統(tǒng)中的發(fā)動機為長安Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動機,最大功率115kW,最大扭矩225N·m,技術(shù)成熟,峰值扭矩轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)范圍內(nèi),調(diào)校平衡舒適和運動。

鋁合金材質(zhì)機身重量輕、散熱快,能有效降低油耗,工信部綜合油耗6.5L/100km,在同級車型中領(lǐng)先。

變速箱方面,搭載愛信第三代6AT/MT變速箱,平順性和穩(wěn)定性行業(yè)領(lǐng)先,與發(fā)動機匹配性佳,被眾多車型采用,主流且可靠。

駕駛上手沒難度,油門和剎車踏板力度適中,轉(zhuǎn)向沒虛位,方向盤提供舒適、普通、運動三種轉(zhuǎn)向力度。

加速過程趨向平順,能迅速響應(yīng)駕駛者意圖,急加速時有輕微換擋動作。

日常使用動力充足,高速行駛動力儲備夠,超車、滿載行駛無壓力。

底盤調(diào)教偏硬但有韌性,有德系車味道,過減速帶整體感強,無松散感和異響。

車內(nèi)NVH表現(xiàn)不錯,風(fēng)噪和路噪隔絕較好,深踩油門發(fā)動機噪音會稍大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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