問(wèn)

如何判斷一個(gè)汽車(chē)廠的技術(shù)實(shí)力?

判斷一個(gè)汽車(chē)廠的技術(shù)實(shí)力,可以從以下方面著手。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),看其有無(wú)主流的四缸及六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在售,比如雙渦輪增壓的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。稀缺的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能反映車(chē)企技術(shù)水平,缸數(shù)越多,設(shè)計(jì)制造越復(fù)雜。同時(shí),具備混動(dòng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)往往更優(yōu)秀,像比亞迪 DM-i、長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)等自主車(chē)企的混動(dòng)技術(shù)就是實(shí)力體現(xiàn)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)普適性也很關(guān)鍵,一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載車(chē)型越多,越能證明廠家的自信和調(diào)校能力。

變速箱調(diào)校水平也不容忽視。

底盤(pán)調(diào)教方面,不同廠家差異大,好的調(diào)教能讓車(chē)開(kāi)起來(lái)更舒適。

產(chǎn)品線也能反映實(shí)力,產(chǎn)品線長(zhǎng),涵蓋緊湊到中大型,既有轎車(chē)又有 SUV,能體現(xiàn)外在實(shí)力。

工廠的生產(chǎn)線數(shù)量、設(shè)備先進(jìn)程度、流程自動(dòng)化水平能反映生產(chǎn)能力和規(guī)模,還可看其技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力、產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈?zhǔn)欠穹€(wěn)定、在行業(yè)中的地位、與知名企業(yè)合作經(jīng)驗(yàn)以及員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況。

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)商,像特斯拉以續(xù)航和自動(dòng)駕駛領(lǐng)先,有強(qiáng)大充電設(shè)施和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò);蔚來(lái)汽車(chē)有領(lǐng)先電池技術(shù)和駕駛輔助系統(tǒng),提供換電服務(wù);北汽新能源研發(fā)實(shí)力強(qiáng),注重智能化和互聯(lián)互通,建設(shè)充電設(shè)施。

品控和調(diào)校能力非常重要,包括做工、裝配、用料等方面。

評(píng)估汽車(chē)零部件企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力,可看技術(shù)成熟度,通過(guò)技術(shù)發(fā)展階段、專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量和質(zhì)量、在實(shí)際產(chǎn)品中的應(yīng)用情況衡量。

市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模能直接反映技術(shù)商業(yè)化能力,如線控制動(dòng)技術(shù)的滲透率。還要分析技術(shù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,包括成本節(jié)約、新產(chǎn)品銷(xiāo)售額增加和市場(chǎng)份額提升。

符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是關(guān)鍵,如溫州市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南中的要求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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