老款 GL8 商務(wù)車的維修成本高嗎?

老款 GL8 商務(wù)車的維修成本整體不算高。

比如更換機(jī)油,美孚一號(hào) 45 元一瓶,5 瓶 225 元,機(jī)濾、空濾、汽濾合計(jì) 150 元。后剎車片 280 元。

換變速箱油,AC 德科 Delco 自動(dòng)變速器箱油 22 元一瓶,6 瓶 132 元,人工 100 元。

空調(diào)維修,換閥加雪種,網(wǎng)上買材料加人工 300 元。日本電裝銥金火花塞 55 元一個(gè),6 個(gè) 330 元,點(diǎn)火線 320 元,共 650 元。

升降器馬達(dá) 180 元一個(gè),兩個(gè) 360 元,人工 60 元。換電池 400 元。加減震膠 150 元。

改高流量風(fēng)格、排氣管尾管、三元催化 350 元。車載冷熱冰箱 320 元。前排地毯漏水維修 30 元。車頂漏水重裝前檔玻璃 450 元。換冷凍液 70 元。洗氣門 50 元,買化油器清洗劑 30 元,共 80 元。洗蒸發(fā)管,買材料 20 元自己洗。換雨刮 120 元。

換前輪轂總成,純正原廠德爾福部件 350 元,人工 50 元,共 400 元。中門鎖不了,自己處理沒花錢。水溫高電子扇不轉(zhuǎn),加大繼電器解決,花費(fèi) 60 元。

大修的話,工時(shí)費(fèi) 1500 元,配件如活塞帶環(huán) 140 元一個(gè),6 個(gè) 840 元,發(fā)動(dòng)機(jī)大修包 430 元,連桿瓦 60 元,曲軸瓦 60 元,汽油格 20 元,機(jī)油格 8 元,防凍液 60 元一瓶,兩瓶 120 元,凸輪軸 650 元,汽油泵 390 元,點(diǎn)火線圈 170 元,配件大概 2100 元,連工時(shí)帶配件 6500 元左右。

維修件方面,常見維修件價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,與同級(jí)別豪華 MPV 相比不算貴。人工費(fèi)用上,因其技術(shù)復(fù)雜且精密度高,相對(duì)普通家用車型稍高。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,品牌有不少售后服務(wù)優(yōu)惠政策,能降低成本。車輛使用年限長(zhǎng),故障和零部件損壞增多,維護(hù)成本增加。

綜合來看,考慮到其舒適性等,修理費(fèi)用不算過高。

像 2023 款 ES 陸尊 2.0T 尊享型,一年行駛 1 萬公里,燃油費(fèi)約 6800 元,首次保養(yǎng) 5000 公里免費(fèi),常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約 939 元,中度或重度保養(yǎng)約 2537 元,一年保養(yǎng)平均 4000 多元。保險(xiǎn)費(fèi)包括交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、車船稅 480 元、車輛損失險(xiǎn)約 4900 元、第三方責(zé)任險(xiǎn)約 2100 元,總計(jì)約 8500 元。

維修便利性上,車身大零部件復(fù)雜,成本較高,部分零部件供應(yīng)不及時(shí),維修周期可能延長(zhǎng)。但品牌售后維修經(jīng)驗(yàn)豐富,常見問題有成熟解決方案,車主選正規(guī)專業(yè)維修店,定期保養(yǎng),養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,能減少故障提高便利性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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