問
最新奔馳 15 萬的動(dòng)力系統(tǒng)靠譜嗎?
最新奔馳 15 萬的動(dòng)力系統(tǒng)靠譜嗎?答案是靠譜的。
比如奔馳 GLK ,雖車齡不算太老但表顯里程超 13 萬公里,其 V6 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)毛病少,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,聲浪好聽,動(dòng)力輸出達(dá) 200KW 和 350N.m,配合 7 速雙離合變速箱,百公里加速僅 6.7 秒,最高時(shí)速 230KM,駕駛操控性無缺陷。
奔馳 A 級汽車,動(dòng)力系統(tǒng)也不錯(cuò),低配、高配、頂配分別能提供 136 馬力、165 馬力、190 馬力,均搭載七檔雙離合變速器,動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速無頓挫感,城市道路超車輕松,高速行駛有信心。
2020 款奔馳 C 級改款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版,搭載 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供充沛動(dòng)力且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,9AT 手自一體變速箱提升駕駛平順性與傳動(dòng)效率。
奔馳 AMGA45 搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng) AMG 調(diào)校,功率和扭矩輸出驚人,配合四驅(qū)系統(tǒng)和雙離合變速器,動(dòng)力表現(xiàn)完美,還有三種駕駛模式可選,舒適模式適合日常長途,運(yùn)動(dòng)模式更激進(jìn)刺激。
總之,15 萬的奔馳在動(dòng)力系統(tǒng)方面有著出色表現(xiàn),值得信賴。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾 Lavida 的空間利用率相當(dāng)出色。在乘坐空間上,2688 毫米的軸距讓身高 1.7 米的乘客坐在后排,腿部約有三拳空間,頭部也有一拳空間,座椅舒適且支撐性佳。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙,中控臺(tái)下方、擋把后方都有實(shí)用的儲(chǔ)物區(qū)域。后備箱容積達(dá)
正常情況下,4S店下午6點(diǎn)左右下班,但不同地區(qū)、品牌及經(jīng)營規(guī)模等因素會(huì)使下班時(shí)間存在差異。不同4S店因銷售任務(wù)、維修保養(yǎng)情況等,下班時(shí)間各有不同。像一線城市競爭激烈、需求大,大型4S店可能延長至晚上8點(diǎn)下班;售后部一般下午6點(diǎn)停止接收新維修
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不同地區(qū)的買車報(bào)價(jià)差異較大。這主要是因?yàn)榇嬖谥T多影響因素,比如廠家政策方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)銷商因銷量可觀能拿到更低價(jià),優(yōu)惠力度更大;運(yùn)輸成本上,原產(chǎn)地距銷售地越遠(yuǎn),車價(jià)越高;地區(qū)需求不同,需求大的地方價(jià)格相對高,需求小則價(jià)格低;經(jīng)銷商也會(huì)
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