車(chē)標(biāo)為馬的汽車(chē)品牌主要有法拉利和福特野馬。

法拉利是意大利的知名品牌，1929 年由恩佐·法拉利創(chuàng)立。早期它贊助賽車(chē)并生產(chǎn)賽車(chē)，1947 年開(kāi)始獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)。法拉利在賽車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，其跑車(chē)也備受推崇。菲亞特雖擁有其 90%的股份，但法拉利能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。法拉利的馬標(biāo)有個(gè)感人故事，一戰(zhàn)結(jié)束后，一位老婦人帶著馬標(biāo)找法拉利，希望紀(jì)念在一戰(zhàn)犧牲的空軍兒子，法拉利答應(yīng)了，這便成了法拉利的標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志最早在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗上有類(lèi)似設(shè)計(jì)。在一戰(zhàn)期間，意大利第一個(gè)空降中隊(duì)成立，擅長(zhǎng)馬術(shù)的弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將承載光榮歷史的馬匹畫(huà)在他的雙翼飛機(jī)機(jī)身上，這后來(lái)成了他的個(gè)人紋章，也與法拉利的馬標(biāo)有關(guān)。

福特野馬呢，1962 年福特開(kāi)發(fā)了野馬 I 概念車(chē)，1964 年在紐約世博會(huì)上正式發(fā)布。當(dāng)時(shí)戰(zhàn)后剩余高峰期的孩子們逐漸到了購(gòu)車(chē)期，他們追求個(gè)性和自由，福特為滿(mǎn)足這一需求推出了野馬標(biāo)車(chē)。

總之，法拉利和福特野馬這兩個(gè)車(chē)標(biāo)為馬的品牌，都有著獨(dú)特的歷史和魅力，深受車(chē)迷喜愛(ài)。