星途汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

以星途瑤光 C-DM 電四驅為例，其智能駕駛輔助系統(tǒng)在多個方面表現(xiàn)出色。

首先，它是雪豹四驅系統(tǒng)的首次亮相，擁有全球唯一的四擎四驅架構，由第五代混動專用發(fā)動機、行業(yè)首創(chuàng)的 P2+P2.5 雙驅電機以及三合一后橋 P4 電機共同構成，四大動力源賦予車輛驚人的爆發(fā)力和反應速度，零百加速僅為 4.26 秒。

其次，雪豹四驅系統(tǒng)扭矩分配范圍同級最廣，前軸扭矩從 0%-90%靈活調節(jié)，后軸扭矩從 10%延伸至 100%，兩驅與四驅模式切換時間僅 0.02 秒，還有同級唯一的動態(tài)識別能力，能智能調整前后軸扭矩，加上左右輪智能限滑功能、13 種脫困模式，應對復雜路況輕松自如。

在使用體驗上，跑高速時試用輔助駕駛可解放雙腳，隧道設置輔助駕駛舒適且不會超速。

全場景智能駕駛輔助 NEP 硬件配備強大，有 2 顆英偉達 Orin-X 芯片、1 顆高精度固態(tài)激光雷達、眾多高清攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達。其功能豐富，包括 NEP 高速導航輔助駕駛、NEP 城市導航輔助駕駛、NEP 遙控泊車、NEP 記憶泊車、循跡倒車等。

其中 NEP 高速導航輔助駕駛實現(xiàn)了導航、高精地圖和高感知探測器三合一，能智能領航上匝道、智能超車、智能變道等，主動變道聰明，主動上下匝道提前預判，智慧躲閃大車，自動轉彎平穩(wěn)過彎。

星途攬月的智能駕駛表現(xiàn)也很出色，今年 OTA 升級開通的 NOC 自動領航輔助功能，能根據導航規(guī)劃路徑在高速和城市高架路段自動切換車道，調整車速，智能變換車道，超越慢車，緩解長途駕駛疲勞，提升出行安全。

總之，星途汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，體驗良好，是很不錯的選擇。