五菱宏光電動(dòng)車(chē)的智能化程度挺不錯(cuò)的。

就拿宏光 MINI EV 來(lái)說(shuō)，它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常豐富。四座座椅設(shè)置，后排座椅能放倒形成 741L 的純平平面，能放下多個(gè)常規(guī)行李箱和嬰兒童車(chē)。而且還有很多小儲(chǔ)物空間，比如中控臺(tái)下方能放手機(jī)、香煙盒、駕駛證等小物件，車(chē)門(mén)門(mén)板處能容納礦泉水瓶、雨傘、眼鏡盒、太陽(yáng)帽等。

另外，它配備了語(yǔ)音控制系統(tǒng)，有多達(dá) 8 個(gè)語(yǔ)音場(chǎng)景模式，能覆蓋車(chē)主所有語(yǔ)音情緒，智能化程度較高。

上汽通用五菱在智能化方面推進(jìn)速度快，技術(shù)水平在行業(yè)中不低。

再看五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍，有 8 英寸懸浮觸控娛樂(lè)屏和多功能方向盤(pán)，操作便利，駕駛樂(lè)趣提升，還有蠕行功能讓城市低速行駛更平順。

還有新上市的五菱宏光純電版，雖然沒(méi)有炫酷大屏和眾多智能輔助駕駛功能，但在實(shí)用性方面表現(xiàn)出色。比如 300 公里的續(xù)航里程滿(mǎn)足城鎮(zhèn)居民日常通勤，75 千瓦最大功率和 180 ?！っ追逯蹬ぞ乇ＷC城市道路行駛動(dòng)力，磷酸鐵鋰電池組兼顧安全與經(jīng)濟(jì)。

總之，五菱宏光電動(dòng)車(chē)在智能化方面有出色表現(xiàn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。