掀背式轎車有獨特的造型設計，后備廂門與后窗玻璃一體，后備廂空間與乘坐艙貫通，車身線條動感流暢，視覺效果佳。

后備廂空間大，門的獨特開啟方式能實現(xiàn)貫通，方便搬運大物件，日常實用性高。

空氣動力學性能良好，流線型車身降低空氣阻力，提升燃油經濟性，減少車內噪音，提高駕乘舒適性。

安全性有保障，特殊結構設計時考慮車輛安全性能，連接部位用高強度材料，安全配置也與傳統(tǒng)三廂車相當。

掀背式轎車轉向靈活，停靠方便，前部發(fā)動機艙，乘客與后行李箱融合，外形楔型，車身前部下傾，后部翹起，高速行駛能提高操縱穩(wěn)定性。還設有寬大舉升式后門和活動后座椅，折起后多一個后貨倉，尾門和后擋風玻璃一起開，方便行李物品進出，有可移動行李廂擱板。

而且經濟性出色，造型小、重量輕，相對耗油少，受能源危機和燃油價格影響更受歡迎，體積小在道路上靈活，占用率少，各國政府提倡，汽車商采用最新安全、通訊和環(huán)保技術，配置不遜于三廂車。比如長安 UNI-V 自主轎車，采用掀背式設計，外觀時尚動感，能源類型汽油，有多種外觀顏色可選。