目前汽車市場上，L2 輔助駕駛技術(shù)較為成熟的品牌有很多。

比如一汽大眾，其譚躍車型憑借出色科技配置擁有此技術(shù)。

長安 CS75 的高效自動駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

魏派 VV6 的先進(jìn)駕駛輔助功能讓駕駛更輕松。

吉利賓瑞也搭載了 L2 自動駕駛系統(tǒng)。

特斯拉 Model 3 更是自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)軍者，滿足相關(guān)條件即可激活自動駕駛功能，能自動調(diào)整車速和跟車距離。

探險者的 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚 plus 版 6 座，動力強(qiáng)勁、空間寬敞舒適、配置豐富實(shí)用。

理想 L8 空間寬敞舒適、娛樂配置強(qiáng)大、可油可電續(xù)航無憂。

藍(lán)山的四驅(qū)智駕 Max 版也有 L2 輔助駕駛。

比亞迪秦 PLUSDM-i 駕駛舒適節(jié)能，智能化配置成熟，L2 級輔助駕駛讓開車更輕松。

還有本田雅閣，配備全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等。

大眾帕薩特具備自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，性價比高。

日產(chǎn)天籟是日系 B 級車佼佼者。

吉利繽瑞、斯巴魯 XV、別克君威、大眾 CC、福特銳界、凱迪拉克 xt 5 、雪佛蘭邁銳寶 xl 等也都搭載了 L2 輔助駕駛，能提升駕駛安全和提供智能舒適體驗(yàn)。

福克斯也有 L2 輔助駕駛，指導(dǎo)價 9.98 - 16.99 萬。

總之，這些品牌的 L2 輔助駕駛技術(shù)都較為成熟，能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。