履帶運輸自卸車的使用壽命沒有一個固定的標準。

一般來說，像掛黃牌的低速載貨汽車，如果是三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車能使用 9 年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年，危險品運輸載貨汽車使用 10 年，其他載貨汽車包括半掛牽引車和全掛牽引車使用 15 年。

掛綠牌的拖拉機，比如履帶拖拉機報廢年限為 12 年。

后八輪自卸工程車報廢年限一般在 8 - 10 年內，具體因地區(qū)而異。

前四后八重型自卸車的報廢年限為 15 年。

重型自卸貨車報廢年限，貨車一般為 15 年，全掛車、危險品運輸半掛車使用 10 年，集裝箱半掛車 20 年，其他半掛車使用 15 年。

微型載貨汽車行駛 50 萬千米，中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米，重型載貨汽車包括半掛牽引車和全掛牽引車行駛 70 萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛 40 萬千米，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車行駛 30 萬千米。

在履帶作業(yè)機械上，多數(shù)把驅動輪布置在后方，能縮短履帶驅動區(qū)段的長度，減少因驅動力造成履帶銷處的磨擦損失，延長履帶的使用壽命，且不易造成履帶下部拱起，避免轉向時履帶脫落的危險，有利于行走系統(tǒng)效率。

驅動輪中心高度應有利于降低重心和增加履帶接地長度，附著，所以驅動輪高度應盡量小。

總之，影響履帶運輸自卸車使用壽命的因素很多，包括車輛的使用環(huán)境、維護保養(yǎng)情況、行駛里程等。良好的維護保養(yǎng)和規(guī)范的使用能有效延長其使用壽命。