柴油車冒黑煙是個(gè)常見問題，通過維修可以很好地解決。

比如空氣濾清器堵塞，空氣中灰塵和顆粒多，濾芯積聚灰塵污垢，進(jìn)氣阻力加大，供氣不足，燃燒效率受影響，這時(shí)候檢查、清潔或更換空氣濾清器濾芯就行。

油品質(zhì)量差和積碳也會(huì)引發(fā)，柴油質(zhì)量不好，燃燒后產(chǎn)生積碳，堵塞油路，供油不暢，混合氣過濃就冒黑煙，清潔油路或添加燃油清洗劑能解決。

還有壓縮力不足的情況，氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損導(dǎo)致壓縮壓力不夠，燃料燃燒條件差，容易冒黑煙，那就得更換損壞零件。

噴油器工作不正常也不行，噴射質(zhì)量差、噴油壓力不足、噴油器泄漏等，燃油在缸內(nèi)不能和空氣充分混合，燃燒不完全，得檢查并更換噴油器。

噴油泵工作不正常同樣有影響，噴油泵柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，泵油壓力受影響，噴油嘴積壓滯后，噴油延遲，加力增加，柴油機(jī)就冒黑煙，要檢查噴油泵壓力，修理或更換。

得注意，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，排氣煙色應(yīng)是無(wú)色或淡灰色，怠速或高速、高負(fù)荷時(shí)煙色可能重點(diǎn)，要多觀察正常排氣煙色，才能判斷和分析非正常情況。

要是空濾被污染，就更換空濾。用劣質(zhì)柴油會(huì)讓噴油器堵塞和磨損，換電磁閥能處理。燃油濾清器不合格、使用時(shí)間超規(guī)定或質(zhì)量有問題，顆粒和水分會(huì)跟柴油一起進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，燃油系統(tǒng)受損，換燃油濾清器就有效。

積碳阻礙油路，用積碳清洗油路能解決。

總之，解決柴油車冒黑煙的辦法不少，像更換空濾、電磁閥、燃油濾清器，清洗油路等都管用。