比亞迪越野的動力性能那是相當出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動機與前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，綜合功率高達 505kW，扭矩達 760N·m，百公里加速僅需 4.8 秒，動力響應迅速且強勁。

后橋配備限滑差速鎖，支持低速四驅(qū)、坦克掉頭和蠕行模式，這極大提升了越野能力，像碎石山路、泥沙等松軟路面都能輕松通過。

而且底盤前后均為雙叉臂式獨立懸掛，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，既保證了越野性能，城市駕駛也舒適。

非承載式車身加上 CTC 電池底盤一體化技術，讓整車質(zhì)心趨向中間，實現(xiàn) 50:50 的軸荷比，越野更穩(wěn)定，靜謐性也更好。

越野通過性特別優(yōu)秀，云輦版接近角 39°，縱向通過角 27°，離去角 35°，離地間隙 310mm；非云輦版接近角 35°，縱向通過角 20°，離去角 32°，離地間隙 220mm，遠超同級競品，各種復雜路況都能輕松應對。

在越野測試中，40 度駝峰輕松應對，駕駛模式切換至巖石模式，打開低速四驅(qū)和蠕行功能，上下坡平穩(wěn)輕松。交叉軸科目模擬坑洼、泥濘路面輕松通過，脫困測試中電動四驅(qū)介入后輕松脫困，側(cè)坡測試中 30 度側(cè)坡穩(wěn)定通過。

另外，比亞迪方程豹 5 還有出色的續(xù)航能力，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km，支持 100kW 快充，還能對外放電，油耗表現(xiàn)也不錯。

再比如仰望 U8 越野玩家版，四臺輪邊電動機綜合輸出功率高達 1197 馬力，零百加速能跑進 4 秒之內(nèi)，尺寸達到大型 SUV 標準。

還有比亞迪唐，越野上坡動力很棒，上陡坡沒壓力。

總的來說，比亞迪越野動力性能強大，能滿足各種越野需求。