大眾邁騰的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

它搭載了多種動(dòng)力配置，以常見(jiàn)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)融合了眾多高新技術(shù)，比如高效率燃燒技術(shù)、可變冷卻系統(tǒng)、雙噴射系統(tǒng)等，這讓其在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。

與之匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋平順，傳動(dòng)效率高，在日常的爬坡、超車、突然加速等情況，動(dòng)力完全夠用，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.9S。

邁騰的油門敏捷，發(fā)力及時(shí)，落地式的油門踏板，踩著油門提速的感覺(jué)很不錯(cuò)。

在同級(jí)別車型中，邁騰的 TSI+DSG 的動(dòng)力總成不僅動(dòng)力表現(xiàn)好，而且還是比較省油的。其動(dòng)力安全性在同級(jí)別車型中也做得很好，車身采用高強(qiáng)度鋼材，剛性極高。邁騰的主被動(dòng)安全配置齊全，能在各種路況下給予乘員充足的安全防護(hù)。

總之，邁騰的動(dòng)力性能在同級(jí)別中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。