不同車型的制動(dòng)管路有何差異?
不同車型的制動(dòng)管路存在不少差異。
首先是制動(dòng)軟管,不同車型所需的剎車軟管長(zhǎng)度、接頭、附件等會(huì)不同,所以價(jià)格有別。知名和高端品牌的軟管質(zhì)量好、價(jià)格高,剎車效果穩(wěn)定可靠且壽命長(zhǎng),如采用 EPDM 橡膠的凱志特剎車軟管,壽命最長(zhǎng)可達(dá) 6 年。而不知名或低端品牌的則價(jià)格低。其價(jià)格差異還受研發(fā)經(jīng)費(fèi)、技術(shù)投入、設(shè)備升級(jí)、生產(chǎn)成本、原材料及人力成本等影響。
其次,制動(dòng)軟管數(shù)量方面,一般多為 4 根,也有 5 根、6 根、7 根、8 根的特殊車型。且只要有一根故障,就可能剎車失靈,因其故障“潛伏期”短,管體爆裂瞬間發(fā)生,所以日常檢查保養(yǎng)很必要。
再者,原車橡膠材質(zhì)的剎車軟管性能日常夠用,若從安全角度考慮,常開快車或激烈駕駛的車主可改裝鋼喉,它由鐵氟龍、304 不銹鋼編織層、高透尼龍三層組成,能保障剎車油高壓傳輸,避免管路變形,制動(dòng)距離明顯縮短。
另外,制動(dòng)油管走向受管路布置方案及供應(yīng)商工藝水準(zhǔn)影響,不同車型有明顯差異,比如有的設(shè)計(jì)成彎曲的,是為增加彈性,像貨車車身和車架間會(huì)大量運(yùn)動(dòng),汽車踩踏板時(shí)防火墻會(huì)彎曲、總泵會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)等,若管路短直會(huì)斷裂,做成螺旋管可讓伸縮小,減少?gòu)埩Α?/p>
總之,不同車型制動(dòng)管路在軟管、數(shù)量、走向等方面存在差異,車主應(yīng)根據(jù)自身需求和車型特點(diǎn)做好選擇和維護(hù)。
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