凱迪拉克 GT4 的動(dòng)力性能如何

凱迪拉克 GT4 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它提供了 2.0T 與 1.5T 雙動(dòng)力組合。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 174kW,最大扭矩為 350N·m;1.5T 最大功率 155kW,最大扭矩 270N·m。

1.5T 版本開起來沒有小馬拉大車的感覺,8.9 秒破百的加速成績能滿足日常需求,而且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),WLTC 綜合油耗僅為 6.82L/100km。

從賬面數(shù)據(jù)看,1.5T 的實(shí)力很強(qiáng),還配有輕混電機(jī)輔助。

盡管有人覺得 1.5T 看起來怪怪的,但它最大的好處是降低了新車價(jià)格,還可能摘掉凱迪拉克高油耗的帽子。

2.0T 版本的動(dòng)力更是強(qiáng)勁,能帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中,凱迪拉克 GT4 的動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,無論是市區(qū)行駛還是高速超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 9 擋手自一體變速箱,換擋流暢,能很好地傳遞動(dòng)力。

總之,凱迪拉克 GT4 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競爭力,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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