問(wèn)

不同類(lèi)型汽車(chē)的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有區(qū)別嗎?

不同類(lèi)型汽車(chē)的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是有區(qū)別的。

小型客車(chē),也就是 9 座以下的生活用車(chē),新車(chē) 6 年以內(nèi)每?jī)赡昴陮徱淮危稍诰徒沙鏊?、交警?chē)管所辦理,無(wú)需上檢測(cè)線。第 6 年到第 10 年,每?jī)赡晟蠙z測(cè)線安檢一次。第 10 年到第 15 年,每年上檢測(cè)線安檢一次。15 年及以上車(chē)齡的車(chē)輛,每半年上檢測(cè)線安檢,并增加安檢項(xiàng)目。安檢車(chē)輛可提前 90 天上線檢測(cè),超期 1 天會(huì)被罰 200 元記 3 分。因疫情今年 3 - 4 月安檢到期的車(chē)輛最晚可延期至 6 月 30 日辦理。

根據(jù)車(chē)輛用途、型號(hào)種類(lèi)及使用性質(zhì)不同,安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也不同。純電動(dòng)汽車(chē)的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)國(guó)家就不一樣。我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)等效采用了 ISO/DIS 6469,并針對(duì)我國(guó)電壓做了調(diào)整。美國(guó)的純電動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)車(chē)輛碰撞后電解液泄露等方面做了加強(qiáng)。日本電動(dòng)汽車(chē)安全系列標(biāo)準(zhǔn)等效采用了 ISO 6469 第一版,整體結(jié)構(gòu)和細(xì)則與 ISO 標(biāo)準(zhǔn)接近。歐盟現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與 ISO 標(biāo)準(zhǔn)接近。

汽車(chē)安全檢測(cè)是機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理的重要環(huán)節(jié),是預(yù)防和減少道路交通事故的重要手段。機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括車(chē)輛唯一性檢查、車(chē)輛特征參數(shù)檢查、車(chē)輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車(chē)輛底盤(pán)部件檢查、儀器設(shè)備檢驗(yàn)等。檢驗(yàn)流程和基本要求也有明確規(guī)定,送檢機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)清潔,無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,輪胎完好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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