奔馳中控的操作系統(tǒng)是容易上手的。

首先，在進(jìn)入導(dǎo)航界面方面，通過中控屏左側(cè)快捷按鍵、上方地圖背景或語音控制都能輕松實現(xiàn)，語音指令識別能力強(qiáng)，輸入目的地及相關(guān)設(shè)置方便，支持手寫、拼音及語音輸出，響應(yīng)速度快、識別率高，還有目的地聯(lián)想功能，能提升輸入效率。而且導(dǎo)航功能界面清爽簡潔、布局合理。

其次，在屏幕配置上，像奔馳 EQC 座艙內(nèi)有液晶儀表盤、中控屏和 HUD，儀表盤基于 QNX 開發(fā)，中控屏基于 Linux 開發(fā)，交互模式多樣，包括屏幕觸摸、語音交互、方向盤實體按鍵、光學(xué)手指導(dǎo)航及觸摸板，還帶有聲音和觸感反饋。

再者，車輛設(shè)置功能可個性化定制車輛各項參數(shù)，如座椅加熱和通風(fēng)強(qiáng)度、空調(diào)溫度和風(fēng)速、駕駛模式等。操作技巧方面，觸摸屏幕反應(yīng)靈敏、操作流暢，還有實體按鍵方便盲操作，語音控制功能強(qiáng)大，能快速響應(yīng)指令，還具備車輛信息顯示功能。

另外，從硬件配置來看，MBUX 系統(tǒng)有性能優(yōu)勢，配合相關(guān)架構(gòu)能為增強(qiáng)現(xiàn)實創(chuàng)造條件。雖然觸控板存在靈敏度高易誤觸的問題，但整體來說，奔馳中控操作系統(tǒng)功能豐富多樣，操作便捷高效，容易上手。