油電混合的車保養(yǎng)成本高嗎?

油電混合的車保養(yǎng)成本不是絕對的高或低,受多種因素影響。

保養(yǎng)成本可能高的方面:保養(yǎng)項目多,既有燃油發(fā)動機的保養(yǎng),像換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器,時間長了還得換冷卻液、火花塞、皮帶和清理積炭。電驅(qū)系統(tǒng)也要保養(yǎng),比如齒輪油更換、動力電池均衡充電、系統(tǒng)升級。

但也有降低成本的因素,不少廠家有特殊保養(yǎng)計劃和服務,換油間隔長,剎車片因再生制動更耐用。

雖說保養(yǎng)成本可能高,可它燃油經(jīng)濟性好,能省油耗,長期看省的油錢能抵消部分保養(yǎng)成本。

按每次保養(yǎng) 600 元算,燃油車 1 年或 1 萬公里保養(yǎng) 1 次,每年跑 2 萬公里要保養(yǎng) 2 次,共 1200 元。油電混合車保養(yǎng)周期也 1 年或 1 萬公里,電池、電機免維護,保養(yǎng)內(nèi)容和燃油車差不多,每年跑 2 萬公里也保養(yǎng) 2 次,1200 元,和燃油車相同。

相對傳統(tǒng)燃油車,混動車保養(yǎng)費用可能高些,因有燃油和電力兩套系統(tǒng),保養(yǎng)時除了燃油系統(tǒng)零件,還要換電機和電池的冷卻液、電機齒輪油。

所以買混動車要綜合考慮,按個人用車需求和預算選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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