特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)不高。

從多方面的數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》的研究，還是其他權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研，都顯示出特斯拉在后期保養(yǎng)方面具有優(yōu)勢(shì)。

十年養(yǎng)護(hù)維修成本方面，特斯拉是所有汽車品牌中最低的，僅需 4035 美元，約合 2.9 萬(wàn)人民幣。相比之下，同為豪華品牌的寶馬高達(dá) 9500 美元，路虎更是高達(dá) 19250 美元。

在 1 - 5 年的時(shí)間段里，特斯拉的維保成本僅 580 美元，約合 4200 元人民幣，年均 800 元左右。

不過(guò)，也有需要注意的地方。雖然特斯拉的綜合維修成本低，但與燃油車相比，在發(fā)生事故后，電動(dòng)汽車的維修費(fèi)用會(huì)更高。

而且在國(guó)內(nèi)，不少電動(dòng)車型在上保險(xiǎn)方面遇到了保費(fèi)貴、無(wú)法續(xù)保甚至保險(xiǎn)公司拒保的情況，這可能是因?yàn)殡妱?dòng)車型的三電系統(tǒng)壽命以及整車壽命與燃油車存在差異。

但從長(zhǎng)期和整體來(lái)看，以車輛整體生命周期計(jì)量，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版擁有成本與豐田卡羅拉相近，遠(yuǎn)低于起售價(jià)與其相當(dāng)?shù)暮廊A燃油車寶馬 3 系。

所以，如果綜合考慮長(zhǎng)期的使用和維護(hù)成本，特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用是相對(duì)較低的。