國(guó)產(chǎn)汽車(chē)排名前十的品牌變化較大。

近年來(lái)，比亞迪一騎絕塵，今年單月銷量屢創(chuàng)新高，10 月超 50 萬(wàn)輛，累計(jì)銷量超 325 萬(wàn)輛，位居第一。

上汽自 9 月被比亞迪反超，10 月整車(chē)銷量 40.19 萬(wàn)輛，累計(jì) 305.12 萬(wàn)輛。

吉利 10 月單月 33.22 萬(wàn)輛，累計(jì) 265.19 萬(wàn)輛，增長(zhǎng)明顯。

長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量 215.58 萬(wàn)輛，奇瑞 10 月銷售 27.21 萬(wàn)輛，1-10 月累計(jì)突破 202 萬(wàn)輛。

從技術(shù)創(chuàng)新看，比亞迪在新能源領(lǐng)域領(lǐng)先，“王朝”“海洋”系列車(chē)型熱銷，續(xù)航和智能駕駛出色。長(zhǎng)安積極布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)，CS75 和逸動(dòng)受歡迎。吉利收購(gòu)沃爾沃提升技術(shù)和品牌影響力，帝豪和博越表現(xiàn)佳。奇瑞在核心技術(shù)領(lǐng)域突破多，專利數(shù)量和質(zhì)量領(lǐng)先，銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

過(guò)去十年，前三強(qiáng)中一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用排名有變化，2013 年后南北大眾超上汽通用。上汽大眾曾多次第一，后被一汽大眾反超。三四名差距縮小，第四名爭(zhēng)奪激烈，北京現(xiàn)代和上汽通用五菱等曾上榜。

10 月銷量榜，比亞迪奪冠，奇瑞亞軍，長(zhǎng)安季軍，吉利第四，長(zhǎng)城第五。增長(zhǎng)方面，比亞迪、奇瑞等增長(zhǎng)顯著，長(zhǎng)城下滑。新能源方面，比亞迪持續(xù)熱銷，吉利、奇瑞等加速推廣，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)零售滲透率達(dá) 52.9%，已成車(chē)市“主角”。