問(wèn)

凱迪拉克ATS的駕駛操控感受如何

凱迪拉克 ATS 的駕駛操控感受很棒。

動(dòng)力方面,其表現(xiàn)出色,提速起步快且平順,無(wú)頓挫感,后半段加速有力,推背感明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,比如搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不改裝就有 279 馬力和 400 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2900 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘,還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),使用鋁合金缸蓋缸體。

操控上,方向盤靈活,這么重的車開起來(lái)不笨重。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,指哪打哪,能清晰傳遞路面信息,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,高速行駛不發(fā)飄,過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐足,側(cè)傾小。

懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸,雙球節(jié)獨(dú)立懸架提高了操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。剎車效果好,靈敏且線性,沒(méi)有卡頓現(xiàn)象。

車內(nèi)座椅舒適,包裹性和支撐性良好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。隔音效果出色,有效隔絕外界噪音。

不過(guò),凱迪拉克 ATS 也有些小不足,比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠精致,后排中間地臺(tái)隆起高,長(zhǎng)途坐三人中間的人會(huì)難受,后備箱空間較小。

總之,凱迪拉克 ATS 在駕駛操控方面優(yōu)勢(shì)明顯,動(dòng)力和操控性能出色,能給駕駛者帶來(lái)激情與樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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