特斯拉不同車型的電耗差異大嗎?

特斯拉不同車型的電耗存在一定差異,但差異不算大。

Model Y為例,新款Model Y和跑了23萬公里的老款Model Y相比,新款在電耗和續(xù)航方面稍有優(yōu)勢。

行駛100公里時,老款剩余電量73%,平均電耗14.7kWh/100km;新款剩余75%,平均電耗14.1kWh/100km。

行駛200公里時,老款剩余電量44%,電耗15kWh/100km;新款剩余48%,電耗14.6kWh/100km。

最終老款行駛354公里表顯為0,電耗15kWh/100km;新款行駛382公里表顯0%,電耗14.6kWh/100km。兩車?yán)m(xù)航損耗僅差28公里。

對于Model 3,兩驅(qū)版電耗相對較低,百公里實測電耗13.2度,雙電機(jī)版大功率電機(jī)百公里電耗至少16.5度。

2024款Model3 Performance測試平均速度97.6km/h ,實測續(xù)航里程430km,表顯電耗百公里16.9度,疊加充電損耗后的百公里電耗為19.20度。

影響特斯拉電耗的因素包括車型配置、用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣和車輛載重等。

不同車型配置不同,電耗有別。跑高速、天氣寒冷、開快車、開空調(diào)、車輛載重大會使電耗增加。反之,不跑高速、氣候適宜、駕駛習(xí)慣良好、車輛載重小,電耗相對較小。

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