什么是汽車 ESC 系統(tǒng)的工作原理?

汽車 ESC 系統(tǒng)是汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),是一項重要的主動安全技術(shù)。

它通過一系列傳感器實時監(jiān)測車輛的動態(tài)狀態(tài),這些傳感器包括橫擺率傳感器、測向加速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、輪速傳感器等。

當車輛行駛時,ESC 電子控制模塊不斷收集來自方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和四個車輪上的輪速傳感器等電子元器件反饋的信息,計算車輛的實際運動狀態(tài),并與駕駛員的意圖也就是理論運動軌跡進行比較。

如果發(fā)現(xiàn)偏差,比如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度,或者檢測到某個車輪喪失抓地能力打滑時,系統(tǒng)會立即做出反應。一方面命令發(fā)動機管理控制系統(tǒng)收油、減速,另一方面命令制動系統(tǒng)對單個或多個車輪進行制動,以修正車輛的運行軌跡,調(diào)整車身姿態(tài),保證車輛在變換車道或過彎時更加平穩(wěn),減少側(cè)滑或翻車的風險。

比如在濕滑路面急拐彎、緊急避讓障礙物、汽車爆胎等危急情況時,ESC 能主動介入糾正偏差,使車身保持穩(wěn)定可控,幫助駕駛?cè)藛T避免危險發(fā)生。

不同汽車廠商對 ESC 可能有不同稱呼,像豐田叫 VSC,寶馬稱 DSC,保時捷叫 PSM 等。

如今很多汽車已將 ESC 作為標配,比如新上市的幻速 S5,ESC 是默認打開的。當車輛電門打開,儀表上電時 ESC 圖標在儀表盤上點亮 3 秒左右后自動熄滅。

在沙石路面越野或是漂移特技等特殊情況下,不需要使用 ESC 時,可以按動方向盤左下方的按鈕關(guān)閉,這時儀表上會顯示 ESC 關(guān)閉的圖標。如需再次打開 ESC,再次按下此按鈕,儀表上的圖標就會消失。

總之,ESC 系統(tǒng)能有效提升駕駛安全性和車輛操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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