英菲尼迪 Q60S 的操控性好不好

英菲尼迪 Q60S 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,2.0T 車型的加速度表現(xiàn)出色,油門踏板響應(yīng)直接,隨著油門加重,車輛反饋線性,深踩油門或切換手動(dòng)模式,利用撥片換擋能獲得更激進(jìn)的加速和操控樂趣,且撥片換擋無遲滯。

在山路駕駛時(shí),電控助力方向盤指向精準(zhǔn)無虛位,讓駕駛者過彎信心十足。

過彎時(shí),良好的底盤和座椅包裹性使得車身側(cè)傾不明顯,駕駛者能牢牢控制在座椅中間。

制動(dòng)表現(xiàn)也很優(yōu)秀,百公里剎車距離能控制在 39 米,深踩制動(dòng)踏板能及時(shí)獲得強(qiáng)大制動(dòng)力。

此外,雖輪胎屬運(yùn)動(dòng)型胎壁較薄,路感純粹,但流線型車身賦予其空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢,80km/h 以上時(shí)速行駛時(shí),風(fēng)噪不明顯,靜謐性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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