寶沃汽車在銷售策略上有不少調(diào)整。

其一，降低消費者購車決策成本。推出 3 天免費深度試駕及 90 天無理由退車服務，改變傳統(tǒng)購車試駕時間短和退車難的狀況。

其二，降低汽車消費門檻。針對中國汽車金融服務滲透率低和傳統(tǒng) 4S 店首付比例高的問題，寶沃推出最低 1 成首付的金融政策，并簡化辦理流程，只需身份證、駕駛證和銀行卡就能購車。

其三，提升汽車消費體驗。放棄大而重的 4S 店模式，實現(xiàn)店小、點多、服務半徑小的全新網(wǎng)絡布局，把車和服務送到社區(qū)。同時升級維修保養(yǎng)服務，采用廠家直修小店維保的模式。

寶沃還啟動了全渠道汽車銷售模式。現(xiàn)任寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經(jīng)理楊嵩升任總裁后，快速調(diào)整優(yōu)化營銷公司組織架構，制定年度營銷戰(zhàn)略，實行貫穿 1-6 線地區(qū)的全網(wǎng)絡渠道銷售策略。

寶沃汽車與一貓汽車戰(zhàn)略合作，借助其渠道實力和媒體優(yōu)勢，深化拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡，夯實終端渠道布局。

神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃汽車，借助其獨特的汽車新零售思維和汽車共享網(wǎng)絡優(yōu)勢，提出全新的新零售概念，解決銷售效率和顧客體驗這兩大零售根本問題。

楊嵩出任寶沃汽車首席運營官時，明確要扭轉(zhuǎn)寶沃汽車在華品牌和營銷戰(zhàn)略前期失衡，并對后期產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)和銷售工作維穩(wěn)。

寶沃汽車通過品牌、產(chǎn)品、渠道等多方面共同發(fā)力，推進網(wǎng)絡化、數(shù)字化的多元營銷模式，提出雙擎驅(qū)動價值營銷，實現(xiàn)銷量穩(wěn)步提升。