東風(fēng)標(biāo)致 408 的油耗表現(xiàn)較為出色。

綜合來(lái)看，其綜合油耗量約為 6.2L/100km，市區(qū)油耗量約為 7.0L/100km，高速油耗量約為 6.7L/100km，平均油耗量約為 6.8L/100km。實(shí)測(cè)油耗量也能保持在官方報(bào)告的油耗量之內(nèi)，相比同類車型更有優(yōu)勢(shì)。

其中，1.6L 車型的實(shí)際油耗集中在 8 - 9L/100km，一般不超過(guò) 9L/100km。1.2T 車型采用全新的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)測(cè)平均油耗為 6.8L/100km。1.6T 車型測(cè)得的平均油耗為 7.9L/100km。

兩車在工況基本相同且空調(diào)開(kāi)啟的模式下，實(shí)測(cè)油耗比指示油耗高 0.5L/100km 左右。

要想進(jìn)一步降低標(biāo)致 408 的油耗，得養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，比如在城市道路中避免急加速或急減速，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作狀態(tài)，減少燃油消耗。在路況不好的路段要緩慢行駛，經(jīng)常在路況差的路段行駛會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。

此外，標(biāo)致官方對(duì) 408 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整也有助于降低油耗，雖說(shuō)駕駛水平變化不大，但還是取得了一定成效。

空調(diào)制冷效果不是特別強(qiáng)，客觀上也起到了一定的節(jié)油效果。