問

國產(chǎn)校車的舒適性怎么樣？

國產(chǎn)校車的舒適性整體不錯。

像中通客車推出的國內(nèi)首款空氣懸架校車 LCK6106D5Z，能乘坐 56 人，其舒適性優(yōu)勢明顯，整車偏頻較常規(guī)板簧結(jié)構(gòu)降低 0.4HZ，大幅提升運(yùn)行舒適性，還解決了前置車懸架空間不足的行業(yè)難題。

宇通 ZK6535DX 優(yōu)享版校車的舒適度也很高，主駕駛座椅符合人體工程學(xué)，防眩目儀表和精心設(shè)計(jì)的方向盤位置能降低駕駛員疲勞感。孩子們乘坐區(qū)域，內(nèi)飾用環(huán)保材料和抗菌材料，空調(diào)系統(tǒng)有精密濾網(wǎng)，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量好。

華新校車軸距 5400mm，顛簸時車內(nèi)變化小，更舒適。其采用校車專用底盤，底盤整車一體化設(shè)計(jì)，質(zhì)量有保證。駕駛區(qū)模塊化設(shè)計(jì)提升了司機(jī)舒適性和操控精度。

總之，國產(chǎn)校車在舒適性方面下足了功夫，不僅考慮到孩子們的乘坐感受，也關(guān)注到駕駛員的工作環(huán)境，努力為大家提供更舒適的校車體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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