電動(dòng)汽車換電瓶的費(fèi)用因多種因素而有所不同。

目前，動(dòng)力電池生產(chǎn)成本約在 1300 元/度，裝車價(jià)約 1700 元/度?，F(xiàn)在更換一塊電池的費(fèi)用大概在 5 到 6 萬元。預(yù)計(jì)到 2023 年，電池成本會(huì)降低。按 20%毛利計(jì)算，車主在 4S 店換電池價(jià)格約 0.94 萬元。

不同品牌和車型的電池更換費(fèi)用也有差異。比如大眾上汽約 12.3 萬元，83 度電；比亞迪約 9.7 萬元，86 度電；理想約 8.2 萬元，40 度電；蔚來約 12 萬元，100 度電；特斯拉約 14.6 萬元，60 度電；小鵬約 9.2 萬元，92 度電；極氪約 14.9 萬元，100 度電。

新能源汽車更換電池的費(fèi)用包括電池本身成本、其他耗材成本和人工安裝成本。像特斯拉 Model 3 僅電池組價(jià)格就高達(dá) 11.2 萬元，加上工時(shí)費(fèi)等達(dá) 13.1 萬元。小鵬 P7 換電池約 8 到 10 萬元，純電動(dòng)車如極氪 001 的 100kWh 電池更換費(fèi)用近 20 萬元。

一般來說，常規(guī)電池更換約 5 到 6 萬元，鋰離子電池若高端耐用可能 8 到 10 萬元。不同汽車制造商的電動(dòng)汽車電池價(jià)格因電池技術(shù)、質(zhì)量和供應(yīng)渠道不同而有別。電池壽命長可能初始投資高，但能降低更換頻率。

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