在緊急情況下，油門和剎車的配合至關(guān)重要。

要知道，油門和剎車都只用右腳踩踏，不能左腳踩剎車、右腳踩油門，也不能同時(shí)踩下。

有個(gè)實(shí)用的辦法，右腳不踩油門時(shí)，馬上放到剎車上，這樣踩錯(cuò)油門的幾率會(huì)大大減小，不過長(zhǎng)時(shí)間腳可能會(huì)累。

還可以把右腳的腳后跟放在剎車和油門之間的位置，以腳后跟為支點(diǎn)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)腳踝來踩油門或剎車，比較省力，但要注意不能穿拖鞋或高跟鞋開車。

手動(dòng)擋車，左腳踩離合，右腳控制油門和剎車；自動(dòng)擋車只有右腳踩油門和剎車。

緊急時(shí)，必須全力踩下剎車踏板。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可采用點(diǎn)踩，不熟悉的千萬不要用。

比如在城市擁堵道路，頻繁踩離合換擋要快，避免車輛熄火；輕踩輕放油門控制車速，避免急加速；經(jīng)常輕點(diǎn)剎車保持與前車安全距離。

高速公路上，離合使用頻率低，根據(jù)車速穩(wěn)定踩油門保持勻速行駛，提前預(yù)判輕踩剎車減速。

山區(qū)道路，根據(jù)坡度和車速合理換擋，上坡適當(dāng)加大油門，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減少油門使用，長(zhǎng)下坡避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，可用點(diǎn)剎方式。

濕滑路面，動(dòng)作輕柔，輕踩油門避免急加速，提前輕踩剎車避免急剎車失控。

總之，正確配合油門和剎車需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，這樣才能保障駕駛安全。