不同品牌純電動汽車續(xù)航差距還是比較大的。

就像極氪 007 四驅(qū)智駕版，全系標配 800V 高壓平臺，搭載前后雙電機，最大功率 475kW，峰值扭矩 710N·m，匹配 100kWh 三元鋰電池版本，以及 19 英寸輪轂，官標續(xù)航里程 770km，在高速路段占比 61%，高速平均時速 110km/h 的情況下，跑了 689.8km，綜合能耗差不多 14.3kWh/100km，續(xù)航達成率接近 90%。

而像奔馳、寶馬等豪華品牌的電動車在一些測試中表現(xiàn)出更高的續(xù)航里程。不過，合資純電動車續(xù)航通常不如自主品牌。

這是因為純電動車續(xù)航里程影響車企補貼，車企為獲更多補貼努力提升續(xù)航里程，而自主品牌在這方面投入更大。國內(nèi)純電動車充電不夠方便，為適應國情需更長續(xù)航里程，增加實用性，自主品牌做得更好。

消費者關心續(xù)航里程，長續(xù)航有吸引力，自主品牌更注重滿足這一需求。合資車企在電動車技術方面投入資源少，在電動車市場競爭壓力小。

但隨著新能源補貼政策推進，相信合資車企會加大投入，提高續(xù)航里程。

在選擇純電動汽車時，不能僅依據(jù)官方續(xù)航數(shù)據(jù)判斷，要結(jié)合使用情況綜合考慮。價格與續(xù)航里程正相關，高價車型在電池容量、車輛能耗控制等方面采用更先進技術和材料。轎車和 SUV 續(xù)航表現(xiàn)有差異，一般轎車續(xù)航好，SUV 體積大、風阻高續(xù)航差，但少數(shù) SUV 續(xù)航出色。

所以，大家在買車時要多比較，看準了再選。