上汽大通七座車的操控感受整體是很不錯的。

比如說上汽大通 G10，方向盤指向精準(zhǔn)，開起來輕松自如，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。其搭載的 2.0T 發(fā)動機動力充沛，加速迅猛，配合 6 速手自一體變速箱，匹配度高，踩油門加速感明顯，駕駛穩(wěn)重順手，在城市道路和高速公路都能輕松應(yīng)對各種路況。

上汽大通新途 V90 在操控上也表現(xiàn)出色，方向盤靈敏，指哪打哪，車子的油門和剎車反應(yīng)靈敏，上手很快。柴油發(fā)動機起步動力足，換檔平順，后期跑到 100 公里每小時動力依然源源不斷輸出。

上汽大通 MAXUS G50 搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合的組合，操控魅力令人難以忘懷，在 80 萬以上 MPV 車型中排在前列。主/被動安全配置齊全。

上汽大通 MAXUS G10 前臉設(shè)計年輕時尚，車身側(cè)面線條修飾豐富，車尾設(shè)計時尚。動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 6 擋手動變速箱，駕駛體驗感強，離合器節(jié)點調(diào)校適中，掛檔順手，檔位精準(zhǔn)，動力響應(yīng)迅速，動力充沛且平順。

總之，上汽大通七座車在操控方面的表現(xiàn)出色，無論是方向盤的精準(zhǔn)度、懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性、動力系統(tǒng)的響應(yīng)和匹配，還是車輛上手的難易程度，都能滿足駕駛者的需求，給人帶來舒適、穩(wěn)定且自信的駕駛體驗。