在不同路況下，續(xù)航最長的電動車表現(xiàn)各有千秋。

比如格林豪泰 G318，它配備 600W 節(jié)能電機(jī)和 60V100ah 鋰電池，續(xù)航里程可達(dá) 318 公里。

深遠(yuǎn)競速 S1 作為外賣電動車之王，搭載 800W 全順電機(jī)和汽車級鋰電池，續(xù)航超 300 公里。

綠源的 ZYK 作為新國標(biāo)電動自行車，搭載專利液冷電機(jī)，一次充電續(xù)航能達(dá) 80 公里。

ModaC6 搭載液冷電機(jī)和 60V20AH 鉛酸電池，續(xù)航可達(dá) 70 公里。

S90 搭載 1200W 額定電機(jī)和 72V26Ah 石墨烯鉛酸電池搭配數(shù)字化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，四季續(xù)航不衰減可達(dá)百公里。

特斯拉 Model S 長續(xù)航版在汽車之家 EV AH-100 的測試標(biāo)準(zhǔn)下，城際高速續(xù)航 593km，城市低速續(xù)航 522km。

雅迪冠能二代 E8 電動車在極寒的呼中鎮(zhèn)，搭載 TTFAR 石墨烯 3 代電池和全新升級的 TTFAR 2.0 增程系統(tǒng)，成功挑戰(zhàn)一次充電續(xù)航超 200 公里。

小鵬 P7 706 版本在長測中歷經(jīng)各種路況，行駛超過 500 公里后仍有續(xù)航，是最后的贏家。

這些續(xù)航最長的電動車在不同路況下都展現(xiàn)出了出色的性能，為消費(fèi)者提供了更多選擇。