行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)存在不少本質(zhì)區(qū)別。

首先，工作原理不同。行車制動(dòng)通過(guò)踩剎車踏板，將機(jī)械力轉(zhuǎn)化為液壓力再傳遞到制動(dòng)器，作用于車子的四個(gè)輪胎。駐車制動(dòng)多通過(guò)鋼絲拉線連接到制動(dòng)蹄實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，制動(dòng)力主要作用于汽車后輪。

其次，用途有別。行車制動(dòng)用于行車中讓汽車減速或停車。駐車制動(dòng)則是在車輛停穩(wěn)后，給傳動(dòng)系統(tǒng)阻力以穩(wěn)定車輛，防止在斜坡路面或停車時(shí)不必要的滑行。

再者，制動(dòng)力大小不一樣。駐車制動(dòng)器的制動(dòng)力比行車制動(dòng)器小很多，行車制動(dòng)能應(yīng)對(duì)車輛行駛中的各種情況，駐車制動(dòng)主要保證車輛在斜坡停止時(shí)不滑動(dòng)。

還有，性質(zhì)不同。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行特性，比如抬起油門踏板但不踩離合器，靠發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程產(chǎn)生的阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)。駐車制動(dòng)通常叫手剎。

另外，操作方式不同。行車制動(dòng)只需踩剎車踏板控制，踩得越深剎車越猛。駐車制動(dòng)一般是手動(dòng)操作手剎。

總之，行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)雖都用于車輛制動(dòng)，但在原理、用途、制動(dòng)力、性質(zhì)和操作上各有不同，共同保障行車安全。