在賽車(chē)領(lǐng)域有突出成就的品牌不少。

首先是法拉利，它由恩佐·法拉利創(chuàng)立，1951 年法拉利 375 在邁勒·米格拉爾汽車(chē)大賽奪冠，此后在各大賽事中屢獲佳績(jī)。其車(chē)型設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，是汽車(chē)行業(yè)佼佼者。

BBA 中的奧迪，R 系列賽車(chē)在法國(guó)勒芒 24 小時(shí)耐力賽表現(xiàn)出色，15 場(chǎng)比賽獲 12 勝，45 個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位占據(jù) 29 席，R8 原型賽車(chē)在海外比賽 80 場(chǎng)贏 63 場(chǎng)且無(wú)因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題退賽。

奔馳的梅賽德斯 AMG 車(chē)隊(duì)在勒芒 24 小時(shí)拉力賽多次奪冠，如 1952 年的 Mercedes-Benz 300SL 和 1989 年的 SAUBERC9-Mercedes。

寶馬在德國(guó)房車(chē)大師賽上六連冠，展現(xiàn)公路賽車(chē)統(tǒng)治力。

中國(guó)品牌領(lǐng)克也表現(xiàn)不俗，成立之初就組建賽車(chē)隊(duì)，領(lǐng)克 03 系列彰顯賽事基因。2024 年 TCR 世界巡回賽摩洛哥站，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)拿下兩個(gè)冠軍一個(gè)亞軍。

另外，寶馬賽車(chē)性能卓越、操控性佳；法拉利極速和操控?zé)o與倫比；邁凱倫輕量化且高性能；紅牛高速過(guò)彎、動(dòng)力強(qiáng)大；豐田穩(wěn)定可靠耐久性強(qiáng)。

總之，這些品牌在賽車(chē)領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì)，成績(jī)斐然。