凱迪拉克在豪車市場的競爭力還是比較強(qiáng)的。

從車型來看，CT5表現(xiàn)出色，它有著諸多優(yōu)勢。外觀上，車身線條流暢，前臉運(yùn)動氣息濃厚，C柱設(shè)計很有辨識度。內(nèi)飾采用精湛用料，雙聯(lián)屏設(shè)計帶來高科技感和舒適體驗。動力方面，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和10AT變速箱，動力強(qiáng)勁，反應(yīng)迅速。價格上優(yōu)惠力度大，入門版車型能降到20萬左右，性價比很高。

CT6也有獨特魅力，外觀硬朗，有濃郁美式肌肉車風(fēng)格，內(nèi)飾豪華，配置豐富。動力方面，標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)和10AT變速箱組合，加速性能良好。

品牌整體上，2020年全年銷量為230007輛，同比增幅8.2%，還實現(xiàn)了在華累計銷量突破一百萬輛的成績。盡管面臨新能源沖擊，但2023年在中國市場仍累計交付了18.36萬輛，CT5更是貢獻(xiàn)巨大，賣了8.2萬輛新車，實現(xiàn)25%的同比增長。品牌不斷優(yōu)化銷售結(jié)構(gòu)，轎車和SUV兩條線同步發(fā)力。

在推進(jìn)電動化方面，上汽通用堅持傳承與創(chuàng)新相結(jié)合，預(yù)計到2030年，凱迪拉克旗下車型將實現(xiàn)全面電動化。

服務(wù)上，圍繞“專屬、智能、主動”三大核心訴求，為用戶提供全方位尊崇體驗和增值服務(wù)。推出“MyCadillac超級App”，用戶可一鍵獲取多項全流程服務(wù)。

綜上，凱迪拉克在豪車市場具有較強(qiáng)競爭力，以其車型優(yōu)勢、品牌實力、電動化推進(jìn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引消費(fèi)者。