小客車搖號指標的分配規(guī)則是這樣的。

符合購車條件的人要先申請指標，獲取申請編碼，然后通過搖號獲得指標編碼，這是按照登記先后順序隨機進行的。

個人名下有車就不能辦理搖號，不過個人出售或報廢車輛后能直接取得更新指標。

個人指標每月配置一次，單位指標每兩個月配置一次，每次沒配置完的指標配額會順延到下次。

新能源車申請數超總量會直接配置指標，像以搖號基數為基準數 8 倍數的單位也可能增加中簽率。

北京在 2014 年到 2017 年 4 年間增加的 60 萬個小客車指標額度，普通小客車和示范應用新能源小客車的額度是按每年逐漸減少的趨勢分配的，普通小客車 4 年分別為 13 萬、12 萬、9 萬、9 萬個，新能源小客車 4 年分別為 2 萬、3 萬、6 萬、6 萬個。

示范應用新能源小客車指標單設搖號池，申請條件和普通指標一樣，申請數少于當期配額直接分配，多于就搖號。

為提高“久搖不中”者中簽幾率，規(guī)定了階梯中簽率。累計搖號 24 次（含）以內是當期基準中簽率，25 次至 36 次未中簽是 2 倍，37 次至 48 次未中簽是 3 倍，以此類推。

2019 年乘用車配額年度配額 10 萬輛，普通名額 4 萬個，新能源指標 6 萬個。普通乘用車指標個人名額占年度名額 95%，單位 4%，經營性 1%。新能源乘用車指標個人占 90%，單位 5%，經營性 5%。每年配置 3 次，5 月配置新能源指標，6 月、12 月配置普通指標。

持普通小客車指標購置的新能源小客車出售、報廢后可申請普通小客車更新指標，取消更新指標時限。

名下多車個人更新時只能選 1 個更新指標，多余車輛可向符合條件的親屬轉移登記。

新增制造業(yè)等企業(yè)可按固定資產投資額申請指標。

北京戶籍人員、駐京部隊現役軍人和武警、持有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民等可參與搖號，非京戶籍人員持有有效《北京市工作居住證》或暫住證且連續(xù) 5 年以上在京繳納社保和個稅也能參與。

搖號基數序號分配是當期所有審核通過的編碼按從小到大順序，第二階梯及以上的編碼按順序接在后面。

雙月 26 日上午 10 點搖號，12 點起能通過多種方式查詢結果。

購車者要在取得指標之日起 6 個月內完成車輛登記手續(xù)，不然視為自動放棄指標。