jac 江淮汽車的新技術(shù)應(yīng)用較為豐富。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，有自適應(yīng)巡航控制，能根據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)整本車速度，保持安全距離，減輕長途駕駛疲勞，提高安全性；還有自動(dòng)緊急制動(dòng)，檢測到可能碰撞時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)，避免或減輕事故后果。

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上，用戶可通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制車輛門鎖、空調(diào)等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控，同時(shí)能接收實(shí)時(shí)路況信息，提供最優(yōu)路線規(guī)劃，節(jié)省時(shí)間和燃油。

人機(jī)交互界面中，內(nèi)置語音識(shí)別系統(tǒng)，駕駛員通過口令完成導(dǎo)航、音樂播放等操作，高清觸控屏展示豐富信息，如導(dǎo)航地圖、車輛狀態(tài)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)部分，部分車型已實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，包括自動(dòng)泊車、車道保持輔助等。

此外，江淮汽車新專利公布，可在車外通過語音指令控制車輛，包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定位、開鎖等功能，該技術(shù)有完整的車外語音識(shí)別和處理機(jī)制，會(huì)確定車輛附近行人，截取人臉圖像判斷是否在錄入信息庫，若在則檢測車輛休眠狀態(tài)，喚醒智能語音模塊，獲取人聲并判斷，將語音指令轉(zhuǎn)換文本生成控制指令，確定聲源位置所在車外音區(qū)及是否支持控制指令。

在新能源商用車領(lǐng)域，平臺(tái)模塊化成研發(fā)主流，輕型車有全場景高智技術(shù)平臺(tái)“星鏈 1 號(hào)”超級(jí)平臺(tái)，包括燃油、混動(dòng)、純電、氫能四大技術(shù)平臺(tái)，已發(fā)布多款純電物流車和轎卡，滿足多元化全場景用車需求，重卡也有新能源平臺(tái)，推出的電動(dòng)牽引車?yán)m(xù)航里程突破 400 公里，年底還將推出純電載貨車。同時(shí)，優(yōu)秀的三電設(shè)計(jì)讓“大容量”載貨成為可能。