判斷汽車空調(diào)性能優(yōu)劣可通過其功率。

汽車空調(diào)功率不是用匹衡量，而是由壓縮機(jī)功率體現(xiàn)，一般在 1000W 至 5000W 間，因車型和制造商不同有差異。小型車通常消耗功率 3 - 5 千瓦。

壓縮機(jī)功率由車型和制冷需求設(shè)計(jì)，不同車不同。功率還受多種因素影響，比如車型、壓縮機(jī)類型和性能、制冷制熱效率、行駛速度、路況、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等。

汽車使用環(huán)境特殊，暴曬后車內(nèi)高溫，熱輻射不斷，且有內(nèi)外循環(huán)，冷氣損耗大，所以需大功率壓縮機(jī)持續(xù)工作。

檢測空調(diào)壓力時(shí)，高壓不得超 1.7Mpa 且不得低于 1.3Mpa，低壓不低于 1.15mpa 且不高于 1.25Mpa，超出范圍可能是膨脹閥調(diào)節(jié)不正常。

壓縮機(jī)能將低壓氣態(tài)制冷劑吸入加壓排出，為制冷劑循環(huán)提供動(dòng)力?？照{(diào)控制系統(tǒng)根據(jù)管路內(nèi)壓力變化控制壓縮機(jī)壓縮比來調(diào)出風(fēng)口溫度，所以壓縮機(jī)始終工作。

車載空調(diào)功率與車輛空間、隔熱性能、車窗面積有關(guān)，小型轎車 1.5 - 2.5 千瓦，中型轎車 2.5 - 3.5 千瓦，SUV 車型 3 - 5 千瓦，MPV 車型 4 - 6 千瓦。

合理設(shè)置溫度，22 - 26 攝氏度舒適節(jié)能。合理用內(nèi)外循環(huán)模式，剛開空調(diào)風(fēng)速大，快降溫后調(diào)小。

功率過小無法有效降溫，過大增加能耗。小排量車開空調(diào)可能動(dòng)力減小。現(xiàn)代車有電動(dòng)壓縮機(jī)，熄火后能靠電池供電?？照{(diào)風(fēng)機(jī)功率 100 到 150 瓦，實(shí)際功率隨風(fēng)量調(diào)節(jié)變化。