目前油電混動 SUV 技術成熟的品牌有不少。

比亞迪的技術就很出色，像宋 PLUS DM-i，搭載 DM-i 超級混動系統，由 1.5L 高效發(fā)動機、EHS 電混系統和插混專用功率型刀片電池組成，饋電油耗低至 3.79L/100km，動力性能也不錯，發(fā)動機最大功率 74kW，電機功率 160kW，電機扭矩 260N·m，零百加速 7.7/7.9 秒。配置豐富，支持 5G 網絡、車聯網、OTA 升級等。還有唐 DM，冠軍版舒適性提升，電池包性能好，續(xù)航強。

豐田也是技術成熟的品牌，凱美瑞雙擎是 B 級車市場的常青樹，省油耐用，性價比高，銷量穩(wěn)定。卡羅拉雙擎上市雖晚，但憑借豐田的技術積累，在緊湊型轎車市場表現不錯。漢蘭達作為不用充電的油電混動 SUV，油耗排名第一。RAV4 榮放雙擎口碑好，銷量出色，外觀硬朗氣派，側面線條有力，內飾高端，動力系統由 2.5L 插電式混動發(fā)動機和電動機組成，百公里最低綜合油耗僅 5.1L。

本田的雅閣混動操控性能好，年輕化設計吸引年輕消費者，i-MMD 混動技術燃油經濟性優(yōu)越。

傳祺 GS8 雙擎油耗低，舒適性不錯。

魏牌藍山綜合續(xù)航 1233.8KM，達成率高達 94%。

奇瑞星紀元 ET 續(xù)航能達 1162KM，續(xù)航達成率為 77%。

下半年預計上市的哈弗 H6 Hi4 作為換代哈弗 H6 的插混版，造型延續(xù)燃油版，動力是亮點。

總之，這些品牌的油電混動 SUV 技術成熟，各有優(yōu)勢，您可以根據自己的需求和喜好來選擇。