要預(yù)防機(jī)油壓力低的發(fā)生，辦法不少。

先得經(jīng)常檢查。抽出機(jī)油尺，看看機(jī)油夠不夠，里面有沒(méi)有汽油或水，不夠就得添加或者更換。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，得仔細(xì)瞧瞧各部位有沒(méi)有漏油。

還要檢查機(jī)油壓力感應(yīng)塞和機(jī)油壓力表正不正常。把機(jī)油感應(yīng)塞接線搭鐵，要是機(jī)油壓力表指針從 0 點(diǎn)擺到底，那就說(shuō)明正常，不動(dòng)就是感應(yīng)塞壞了，得換。

檢查潤(rùn)滑系油壓，擰出感應(yīng)塞啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有油從螺孔噴出，說(shuō)明油壓正常，問(wèn)題在感應(yīng)塞。

要是這些檢查都沒(méi)用，也沒(méi)找到毛病，那就得拆油底殼，清洗機(jī)油集濾器、機(jī)油濾清器，調(diào)整曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的裝合間隙。裝配得嚴(yán)格。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系檢修時(shí)，裝配稍微不小心就可能導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。像機(jī)油泵與缸體之間、機(jī)油濾清器與缸體之間的墊片，該留出油孔的得留，有隔條的得有。不該裝錯(cuò)的機(jī)件也別錯(cuò)裝，比如新缸體別漏裝油堵頭或者裝得不嚴(yán)實(shí)。

曲軸前后油封得注意。因?yàn)檠b配方法不對(duì)或者油封設(shè)計(jì)不合理，再加上使用時(shí)密封件磨損，機(jī)油會(huì)泄漏導(dǎo)致機(jī)油壓力低。所以對(duì)于曲軸油封，一是拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要換新油封保證可靠，二是新裝油封得嚴(yán)格按要求來(lái)，尤其是后端盤(pán)根式的，得裝緊堵好縫。

還得注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不能不足。機(jī)油量不足肯定會(huì)讓機(jī)油壓力低。發(fā)現(xiàn)壓力低先檢查機(jī)油量，得停了發(fā)動(dòng)機(jī)等 35 分鐘，抽出機(jī)油量尺看數(shù)量。不夠就及時(shí)添加跟機(jī)油盆里一樣牌號(hào)的機(jī)油。