問
不同車型清洗噴油嘴的方法一樣嗎?
不同車型清洗噴油嘴的方法不完全一樣。
清洗噴油嘴前要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并斷開電源。一般來說,常見的清洗步驟是這樣的。先堵住回油管,找到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管,從連接點(diǎn)拆下,用合適接頭將回油管用塞頭堵住。
再連接進(jìn)油管,同樣從發(fā)動(dòng)機(jī)連接點(diǎn)拆下進(jìn)油管,選合適接頭與清洗器出油管連接。還要停止油泵工作,打開油箱蓋,撥下油泵保險(xiǎn)。
清洗時(shí),部分車型要斷開汽車燃油泵電源,有的可拔下燃油泵繼電器。對(duì)于有回油管的車系,要堵住回油管或原車回油管與進(jìn)油管連接成一個(gè)回路。
把壓縮空氣連到清洗器進(jìn)氣口,右旋調(diào)壓閥緩慢增加壓力到 2 - 3kg/C,檢查各管路和接頭有無漏油。用化油劑清洗內(nèi)部,采用專用退炭劑讓積炭軟化脫離零件表面然后除去。噴油嘴堵塞可用通針疏通,疏通后仔細(xì)清洗。
對(duì)于噴油器內(nèi)部清潔,要卸下噴油器和燃油導(dǎo)軌,用化油器清洗劑清理積碳,連接細(xì)管點(diǎn)動(dòng)電源控制清洗劑噴射,保證油霧均勻細(xì)膩。另外,專業(yè)點(diǎn)的可以打吊瓶,在發(fā)動(dòng)機(jī)上用瓶狀工具倒清潔液,通過軟管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清除積炭。
清洗周期通常每隔 4 - 6 萬公里一次。即使噴油嘴輕微堵塞,高檔位加速時(shí)雜質(zhì)也可能被噴走溶解。清洗完要清理好現(xiàn)場(chǎng),避免殘留清洗劑影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
寶馬3系一年加上停車費(fèi)等雜費(fèi)的總費(fèi)用大概在2萬多到3萬左右。這其中,保險(xiǎn)費(fèi)用涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅及商業(yè)保險(xiǎn),約7500 - 10000元不等;假設(shè)每年行駛2萬公里,燃油費(fèi)約13000 - 14000元;保養(yǎng)費(fèi)一年兩次,約3000元;停車費(fèi)等雜
N 檔的工作原理是,掛入此檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力切斷分離,輸出軸無動(dòng)力傳輸,且輸出軸無限制;P 檔則是在具備 N 檔特性的基礎(chǔ)上,通過“駐車棘爪”和“駐車齒輪”咬合,鎖止變速箱輸出軸。簡(jiǎn)單來說,N 檔只是讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法傳至車輪,車輛
辨別雙層夾膠玻璃質(zhì)量好壞,可從觀察外觀、查看邊緣處理、敲擊聽聲、了解廠家品牌以及查看標(biāo)志證書等多方面入手。優(yōu)質(zhì)雙層夾膠玻璃表面應(yīng)平整光滑,無氣泡雜質(zhì)劃痕,邊緣整齊平滑;敲擊時(shí)聲音沉悶;知名廠家和品牌的產(chǎn)品質(zhì)量更有保障;同時(shí),有 3C 標(biāo)志且
胎體增強(qiáng)材料從多方面深刻影響輪胎性能。不同的增強(qiáng)材料作用各異,像鋼絲簾線能增強(qiáng)輪胎強(qiáng)度與耐用性;尼龍和聚酯纖維可減輕重量、提升柔韌性與抗撕裂性能。佳通駕控P80冠帶層用芳綸材料多重纏繞,防止胎冠變形、減少側(cè)滑;玲瓏輪胎加強(qiáng)胎體結(jié)構(gòu),提升整體
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?