奧迪電車的動力性能那是相當出色。

就拿奧迪 RS e-tron GT 來說，價格上百萬，外觀就透著濃濃的運動范兒。前臉大量黑色元素裝飾，車標 LOGO 都是黑色，頭燈精致，運動氣息十足。車身側面，飽滿前機艙和巨大溜背像跑車，分段式腰線、雙拼色輪轂、紅色剎車卡鉗，運動感拉滿。車尾貫穿式尾燈有吸引力，后包圍的黑色擴散器能降風阻，彰顯運動性能。動力上，采用前置+后置雙電機，最大輸出功率 646Ps，最大扭矩 830N·m，賬面數(shù)據(jù)領先同級別對手。而且配 2AT 變速箱，在后橋能讓重量分配更好，平衡動力輸出與操控靈活性。后輪轉向系統(tǒng)支持后輪旋轉 2.8 度，提高車輛靈活性，還有三腔式自適應空氣懸架，能自動調節(jié)過濾震動，高速行駛降低車身姿態(tài)減少阻力，舒適性強。

再看奧迪 Q4 e-tron，動力響應超快，踩油門像離弦之箭但不突兀，加速性能頂呱呱，城市穿梭和高速超車都有獨特魅力，百公里加速表現(xiàn)出色。日常駕駛動力輸出線性，像開高級燃油車，平順舒適還降低暈車可能。在城市擁堵路況下，跟車感受順滑，加速制動從容，動力輸出平衡。操控方面，加速反應快，整體加速線性平順，轉彎轉向精準，懸掛效果好，車身側傾控制不錯，既有駕駛樂趣又不暈車。

還有智能化，高速長途時 ACC 自適應巡航和車道保持輔助是神器，車道偏離預警系統(tǒng)及時提醒，360 度全景影像排除盲區(qū)，實景導航輕松找路。

總之，奧迪電車動力性能優(yōu)秀，能給消費者不錯的駕乘體驗。