特斯拉方向盤的維修成本不能一概而論。

首先，在質(zhì)保期內(nèi)，即 4 年或 8 萬公里內(nèi)，如果方向盤出現(xiàn)問題，比如打起來比較沉，大概率是方向機(jī)壞了，3000 公里以內(nèi)可直接換車，300 公里以后能免費(fèi)換轉(zhuǎn)向機(jī)。

但如果超出質(zhì)保期，方向盤容易鼓包，自己更換得 8500 元。

要注意的是，特斯拉車子是工業(yè)品，有損耗很正常，所以要在質(zhì)保期內(nèi)檢查容易故障的配件，有問題能免費(fèi)更換。

另外，特斯拉還有其他一些部件容易出問題，比如最容易壞的熱泵空調(diào)，一旦冬季不制熱夏季不制冷就得趕緊檢查，自己更換得 1.8 萬。

車子低速行駛前輪有異響，大概率是前雙叉臂的上支臂壞了，要趕緊更換。后驅(qū)車很重，容易出現(xiàn)輪胎偏磨，得按時(shí)每 1 萬公里做一次前后輪換位，還能順便做免費(fèi)的洗車和檢測(cè)。

總之，平時(shí)多留意車輛狀況，有問題及時(shí)處理，能降低維修成本。