寶馬 3 系混動的內(nèi)飾與普通版的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

儀表盤方面，雖然都是全液晶樣式，但混動版內(nèi)部顯示與燃油版有所不同。

駕駛模式上，混動車型新添了純電、混動模式。

排擋區(qū)按鍵規(guī)整，新車具備 59 - 66km 的 NEDC 純電續(xù)航里程。

中控臺質(zhì)感相較于上代 3 系提升明顯，經(jīng)典的空調(diào)控制區(qū) 6 邊型設(shè)計得以保留。

方向盤方面，作為 M 運(yùn)動套件車型，還是熟悉的“丁字褲”造型。

中控屏幕的尺寸、功能與下方空調(diào)控制區(qū)按鍵的布局和燃油版無特別之處。

舒適性配置保持了和燃油版車型同樣的水平，后排有獨立出風(fēng)口、座椅加熱和 2 個 USB - C 的接口。

座椅方面，皮質(zhì)觸感依舊細(xì)膩，乘坐的支撐性和包裹感上乘。

但需要注意的是，混動版的電池組安放在后排座椅下方，對后備廂的空間有一定影響。