比亞迪唐最新消息表明，2025 款比亞迪唐 DM-i 將于 10 月 25 日上市。

新車在多個方面有顯著提升。外觀上，整體延續(xù)現(xiàn)款車型造型，采用龍顏設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵龍鱗造型點陣設(shè)計，上方有貫穿式黑色裝飾條，兩側(cè)大燈犀利，前包圍兩側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計充滿運動感。車身側(cè)面配備 20 英寸多輻輪圈，上提腰線展現(xiàn)力量感，尺寸為 4870/1950/1725mm，軸距 2820mm。車尾貫穿式尾燈結(jié)合中國結(jié)元素，辨識度高，后包圍兩側(cè)導(dǎo)流槽與前呼應(yīng)。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款，有全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、雙輻平底方向盤，還有常用物理按鍵、手機無線充電面板和 USB 充電接口等配置。

動力是關(guān)鍵，新車搭載第五代 DM 插電混動技術(shù)，配備 1.5T 發(fā)動機，發(fā)動機和電機功率提升，發(fā)動機最大功率 115kW，電機最大功率 200kW，配備 21.504kWh 電池組，純電續(xù)航里程 95km。新款車型可選“未央灰”、云輦-C，提供黑色運動套件。車內(nèi)空間水準(zhǔn)高，有 6 座和 7 座可選。

得益于第五代 DM 技術(shù)，百公里虧電油耗降低，動力性能提升，還可能搭載 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型配備云輦-C 系統(tǒng)，駕乘體驗更好。機械素質(zhì)方面，更換五連桿，搭配 FSD 可變阻尼懸掛，頂配車型有云輦-C 阻尼智控系統(tǒng)，車身重量和最大滿載減少，車身合金材料占比增多，負(fù)載平衡重新布局。

整車技術(shù)升級，從新平臺制造，搭配第五代混動技術(shù)、新轉(zhuǎn)動技術(shù)、新混動發(fā)動機，動力和能耗升級。內(nèi)飾有微調(diào)提升，如車內(nèi)氛圍改進(jìn)，有 nappa 座椅、L2 輔助駕駛、丹拿 12 組環(huán)繞聲、氛圍燈，價格更優(yōu)惠，中配和頂配較有競爭力。綜合來看，新款比亞迪唐 DM-i 值得期待。