天津港平行進(jìn)口車的貨源主要來自美國、日本、德國、英國、墨西哥等國家。

天津港作為中國最大的平行進(jìn)口汽車市場，其進(jìn)口量巨大且連續(xù)多年位居全國第一。來自中東、非洲、歐洲、迪拜等地的車輛也較多。

其中，來自美國的貨源，其汽車在性能和品牌方面有一定優(yōu)勢。日本的車輛以節(jié)能和可靠性著稱。德國車往往具備出色的工藝和技術(shù)。英國車在設(shè)計(jì)和豪華感上表現(xiàn)出色。墨西哥的汽車可能在價(jià)格上有一定競爭力。

天津港能成為平行進(jìn)口車的重要貨源地，有多個(gè)原因。首先，天津口岸擁有大量平行進(jìn)口企業(yè)，形成了聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。商務(wù)部備案的天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)達(dá) 50 家，相關(guān)企業(yè)超 1000 家。

其次，圍繞平行進(jìn)口汽車建立了完善的產(chǎn)業(yè)鏈，有 3 家大型汽車城、20 多家汽車展廳，展廳面積超 20 萬平方米。

再者，有來自美國、歐洲、中東等國家和地區(qū)的 600 余家供貨商以及 400 余家海外采購商。

另外，國家部委和天津市政府及相關(guān)部門積極出臺(tái)政策措施，推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點(diǎn)，使得汽車平行進(jìn)口規(guī)模擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展更規(guī)范。

總之，天津港憑借其自身優(yōu)勢和各方支持，成為了平行進(jìn)口車的重要貨源地，為消費(fèi)者提供了更多選擇。