在質(zhì)保期內(nèi)，特斯拉電池故障更換是否為全新電池，答案不是絕對的。

特斯拉不同車型的電池質(zhì)保期限有別，Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里，配備標(biāo)準(zhǔn)或中續(xù)航電池的 Model 3 質(zhì)保 8 年，長續(xù)航版的 Model 3 質(zhì)保也是 8 年，但電池容量保障期限不同。

使用 5 萬英里，Model S 和 X 電池容量會下降 5%，30 萬公里后大部分車電池容量能保持 90%以上，50 萬英里后能維持 80%以上。

質(zhì)保不是啥情況都管，像電池起火導(dǎo)致車輛損壞，特斯拉給保障，但起火前的損壞或車損后電池引起的損害不管。故意濫用或破壞車、不理警告或通知，非認(rèn)證人員維修或非法拆解電池驅(qū)動單元，用物理、編程或不正當(dāng)手段損害電池，讓電池遇火或泡水，都會讓質(zhì)保失效。

質(zhì)保期內(nèi)，特斯拉能自己決定修理或更換，更換可能不會讓車變回全新狀態(tài)，但能保證電池容量至少和故障前原始容量一樣。超過 30%的電池衰減，在質(zhì)保期能免費換新動力電池。

所以，質(zhì)保期內(nèi)電池故障更換不一定是全新電池，關(guān)鍵得看具體情況，不過能保證容量不低于故障前。