東風(fēng)乘龍的安全配置如何?

東風(fēng)乘龍的安全配置相當(dāng)出色。

主動安全方面,東風(fēng)乘龍多款車型搭載具有缸內(nèi)制動的發(fā)動機,盤式制動系統(tǒng)以及多項與國外同步的主動防護技術(shù)。這些配置能有效提升車輛的制動性能和安全系數(shù),為駕駛員提供更可靠的保障。

被動安全上,采用長頭式設(shè)計,搭配龍骨式框架結(jié)構(gòu)和整體式車門,留出了充足的緩沖區(qū)域和安全空間。車輛受到撞擊時,能最大限度保護駕乘人員安全。

像乘龍 H5 針對不同路況和需求,配備了如發(fā)動機制動、ESC+ASR 功能、LDWS+FCW 等主動安全配置。

長頭卡車車頭部位距離駕駛員位置更遠(yuǎn),安全距離更長。前保險杠到主駕位置長度達(dá) 2600mm,擁有 1 米的天然碰撞緩沖區(qū)。國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室如同鎧甲式防護。

總之,東風(fēng)乘龍在安全配置上表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是主動防護還是被動防護,都能讓駕乘人員放心,為出行提供堅實的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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