納智捷 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)實用嗎?

納智捷 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)是實用的。

納智捷 Big 7 SUV 有 3 款車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),其中心是多片離合器限滑差速器,日常駕駛時前輪驅(qū)動,打滑時多片離合器連接后輪軸,能將高達 50%動力傳遞給后輪。擋把側面按鈕可主動選駕駛模式,如自動、兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動,四驅(qū)模式下前后動力分配比固定 50:50。

前軸和后軸的動力分配試驗中,系統(tǒng)響應快,能助車輛通過,保障日常駕駛安全穩(wěn)定。

適時四驅(qū)適合前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺車型,利于拓展車內(nèi)空間、傳動效率高、傳動噪音小,對小排量 SUV 重要,且能兼顧經(jīng)濟性。

但適時四驅(qū)也有缺點,無法將超 50%動力傳遞給后軸,主動安全性不如全時驅(qū)動車高,前后軸基本用開放式差速器,復雜路段單側兩個車輪打滑無法脫困,不能應對強度大越野路段。

不過,納智捷大 7 SUV 四驅(qū)版本在越野性能上有一定優(yōu)勢,動力分配靈活能滿足不同路況需求。

總之,納智捷 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)在日常駕駛和一定程度的越野中是實用的,但不適用于高強度越野。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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