新能源汽車的油耗計(jì)算方式有多種。

先來(lái)說(shuō)通過(guò)油量計(jì)算的方法，假設(shè)油箱容量是 50 升，油表燈亮?xí)r還剩 10 升左右，已行駛 500 公里，那每公里油耗就是 40 升除以 500 公里，即 0.08 升每公里，百公里油耗就是 8 升。

為更準(zhǔn)，加油時(shí)里程表清零，多次加油記錄計(jì)算平均油耗。

對(duì)于純電動(dòng)汽車，可通過(guò)充電時(shí)間和電量消耗算百公里電耗。比如充滿電可跑 200 公里，跑 100 公里電量消耗 10%，那百公里電耗就是 100 公里除以 200 公里乘 100，即 50 千瓦時(shí)每百公里，相當(dāng)于 5 升每百公里，也就是百公里油耗 5 升。

還能按消耗掉的油量除以行駛里程得出每公里油耗。像油箱 50 升，油表燈亮剩不到 10 升，跑 500 公里，每公里油耗就是 40 升除以 500 公里等于 0.08 升。加三次油，每次加滿后里程表清零，能測(cè)算出較準(zhǔn)的油耗。

另外，新能源汽車電能消耗取決于行駛里程和電池容量，比如行駛 300 公里，電池容量 60 千瓦時(shí)，油耗就是 5 千瓦時(shí)每百公里。但要更準(zhǔn)，還得考慮不同行駛速度、駕駛模式、外部環(huán)境如氣溫對(duì)電池性能和油耗的影響。